Top-Preis Ölpumpe 26 mm verstärkt Schadek Aluminium VW Typ 1 – 3-Punkt 08/69–07/71

Produktinformationen

Hochwertige Schadek Ölpumpe in verstärkter 26-mm-Ausführung für luftgekühlte VW Typ 1 Motoren von 08/1969 bis 07/1971.

Die Ölpumpe verfügt über 26 mm breite Pumpenzahnräder, große Ölkanäle und ein Aluminiumgehäuse. Sie eignet sich als hochwertiger Ersatz bei einer Motorüberholung oder beim Austausch einer verschlissenen Ölpumpe.

Schadek ist seit vielen Jahren für Ölpumpen für luftgekühlte VW Motoren bekannt und eine gute Wahl für einen sauber aufgebauten Typ 1 Motor.

Passend für

VW Typ 1 Motor

• Bauzeitraum: 08/196907/1971
• Nockenwellen-Ausführung: 3-Punkt

Je nach Motor- und Fahrzeugausführung unter anderem für:

• VW Käfer
• VW Karmann Ghia
• VW Bus T2
• VW Typ 181
• weitere Fahrzeuge mit entsprechendem Typ 1 Motor

Technische Daten

• Hersteller: Schadek
• Ausführung: verstärkt
• Gehäuse: Aluminium
• Ölpumpen-Zahnradbreite: 26 mm
• Nockenwellen-Ausführung: 3-Punkt
• Stehbolzen: 8 mm
• Ölkanäle: große Ausführung
• Verwendung: VW Typ 1 Motor

WICHTIG3-Punkt-Nockenwelle vor Bestellung prüfen!

Diese Ölpumpe ist ausschließlich für die entsprechende 3-Punkt-Nockenwellenausführung vorgesehen.

Mit 3-Punkt ist die Befestigung des Nockenwellenrades an der Nockenwelle gemeintnicht die Anzahl der Befestigungspunkte der Ölpumpe am Motorgehäuse.

Bitte stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass das Nockenwellenrad an Ihrer Nockenwelle mit 3 Befestigungspunkten befestigt ist.

Wird eine nicht zur Nockenwelle passende Ölpumpe montiert, können Bauteile miteinander kollidieren und schwere Schäden am Motor entstehen.

Nicht nur nach dem Baujahr bestellen

Gerade bei alten luftgekühlten VW Motoren sollte die Auswahl nicht ausschließlich anhand des ursprünglichen Baujahres erfolgen.

Viele Motoren wurden im Laufe der Jahrzehnte bereits überholt oder umgebaut. Dabei kann auch eine andere Nockenwelle eingebaut worden sein.

Deshalb gilt: Vor der Bestellung die tatsächlich verbaute Nockenwellenausführung prüfen.

26-mm-Zahnräderverstärkte Ausführung

Mit ihren 26 mm breiten Pumpenzahnrädern bietet diese Schadek Ölpumpe eine verstärkte Ausführung für den Typ 1 Motor.

Eine größere Ölpumpe sollte jedoch nicht dazu verwendet werden, verschlissene Motorlager oder andere Ursachen für einen zu niedrigen Öldruck auszugleichen. Bei Problemen mit dem Öldruck sollte grundsätzlich der Zustand des gesamten Motors geprüft werden.

Gut zu wissen

Bei einer Motorüberholung empfehlen wir, neben der Ölpumpe auch den Zustand des Pumpendeckels, der Dichtflächen und der Ölkanäle zu kontrollieren.

Beim Einbau unbedingt auf die korrekte Montage und die zur Motorausführung passende Ölpumpe achten.