2x 4L MOTUL 5000 4T 10W-40 ÖL MOTORRADÖL 10W40 MOTORÖL MOTORRAD ÖL MA2 API SM SL Kracherpreis

2x 4L MOTUL 5000 4T 10W-40 ÖL MOTORRADÖL 10W40 MOTORÖL MOTORRAD ÖL MA2 API SM SL

MOTUL 5000 4T Motorenöl 10W-40

4-Takt-Motorenöl auf Basis Motul Technosynthese® mit Ester-Technologie. Übertrifft die Anforderungen der Motorradhersteller wie Suzuki, Kawasaki und Yamaha, die die Viskosität 10W40 vorschreiben. Exzellente Scherstabilität für zuverlässigen Schutz von Motor und Getriebe, erlaubt weiches Schalten. Perfekte Nasskupplungsverträglichkeit

STANDARDS

API SM / SL / SJ / SH / SG

PERFORMANCE

JALOS MA2 under N°M033MOT156

JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat mit der JASO T 903 einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmo-torenöle entwickelt. Die Abstufungen MA, MA1 und MA2 erleichtern die Auswahl von Motorradmotorenölen, welche speziell für Nass-kupplungen entwickelt wurden. JASO MA2 steht hierbei für die höchsten Reibwerte und somit für eine
optimale Kupplungs-verträglichkeit beim Gangwechsel, während der Beschleunigungs-phase und auch bei gleichmäßig hoher Geschwindigkeit.

Ester-Komponenten verbessern in Verbindung mit dem Additivpaket die Scherfestigkeit, den Verschleiß-schutz und die Lebensdauer von Motor und Getriebe. Dies wird mit dem herausragenden FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) Testergebnis der Schadenslaststufe =14 FLS (Failure Load Stage) dokumentiert. Je kleiner der Wert z.B. 1
FLS desto geringer der Verschleißschutz, je höher der Wert z.B.>14 FLS, desto besser ist der Verschleißschutz des Getriebes. Mit diesem Test lässt sich feststellen, ob eine angemessene Schmierfilmdicke zwischen den Zahnrädern eine zuverlässige Funktion des Getriebes gewährleistet. Optimierter Gehalt an Schwefel und Phosphor stellen langfristig die Funktion von Katalysatoren sicher. Verhindert Korrosion und Verschmutzungen im Motor. Für moderne Motorentechnik mit Naßkupplung und Getriebeschmierung im gleichen Ölbad. Kein Kupplungskleben und –
rutschen.

Gesetzlicher Hinweis zur Altölentsorgung
Gemäß der Altölverordnung (AltölV) verpflichtet die gesetzliche Rücknahmeordnung den jeweiligen Verkäufer, von Ihnen bezogene Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle kostenlos in der Menge zurückzunehmen, die der beim jeweiligen Verkäufer erworbenen Menge entspricht.
1. Kostenlose Rückgabe vor Ort
Sie können das gebrauchte Öl, die Ölfilter sowie die beim Ölwechsel anfallenden ölhaltige Abfälle während der üblichen Geschäftszeiten persönlich an der Annahmestelle des Verkäufers abgeben:
Rückgabeort ist der jeweilige Verkaufsort.
Die gesetzliche Rücknahmestelle entspricht der im Verkäufer-Impressum hinterlegten Adresse.
2. Rücksendung per Post / Versanddienstleister
Falls Sie die Rücksendung auf dem Postweg wählen, beachten Sie bitte, dass Altöl als Gefahrgut eingestuft ist. Für den Transport an die Impressumsadresse gelten strenge gesetzliche Verpackungs- und Versandvorschriften (z. B. gefahrgutgerechte Verpackung und Kennzeichnung).
Die anfallenden Transportkosten für die Rücksendung sind vom Käufer zu tragen.
3. Alternative Abgabestellen
Um Ihnen einen aufwendigen Gefahrguttransport zu ersparen, empfehlen wir, das Altöl an den entsprechenden gewerblichen oder kommunalen Sammelstellen (z. B. lokale Wertstoffhöfe oder Schadstoffmobile) in Ihrer Region abzugeben. Diese nehmen haushaltsübliche Mengen oft kostenlos oder gegen eine geringe Gebühr an.

Vergleichsnummern

MOTUL: 104056